۶ سلول، هر کدام ۲.۱ ولت
باتری ۱۲ ولتی خودرو در واقع ۶ سلول کوچک است که پشت سر هم وصل شدهاند. هر سلول حدود ۲.۱ ولت تولید میکند و جمع آنها میشود ۱۲.۶ ولت در حالت شارژ کامل.
اسکرول کنید و ببینید باتری خودروی شما چطور شارژ میشود، انرژی ذخیره میکند و ماشین را روشن میکند.
باتری ۱۲ ولتی خودرو در واقع ۶ سلول کوچک است که پشت سر هم وصل شدهاند. هر سلول حدود ۲.۱ ولت تولید میکند و جمع آنها میشود ۱۲.۶ ولت در حالت شارژ کامل.
داخل هر سلول، صفحههای سربی در محلول اسید سولفوریک قرار دارند. واکنش شیمیایی بین این دو، الکترونها را از قطب منفی به قطب مثبت میفرستد؛ همان جریانی که استارت را میچرخاند.
عدد آمپر روی باتری (مثلا ۶۰ یا ۷۴) یعنی ظرفیت ذخیره انرژی. باتری ۶۰ آمپر میتواند ۳ آمپر جریان را حدود ۲۰ ساعت تامین کند. آمپر باید مطابق باتری فابریک خودرو باشد.
CCA نشان میدهد باتری در دمای ۱۸- درجه چقدر جریان لحظهای میدهد. هرچه بیشتر باشد، صبحهای سرد زمستان ماشین راحتتر روشن میشود.
وقتی موتور روشن است، دینام با ولتاژ حدود ۱۳.۸ تا ۱۴.۴ ولت باتری را دوباره شارژ میکند. اگر دینام خراب باشد، حتی باتری نو هم زود خالی میشود.
باتری سالم و شارژ، ۱۲.۶ ولت دارد. زیر ۱۲.۲ ولت یعنی باتری نیمهخالی است و زیر ۱۲ ولت باید شارژ یا تعویض شود. سلامت باتری خودتان را تست کنید ‹
ارزان، نیاز به سرکشی آب مقطر. مناسب خودروهای قدیمی.
عمر: ۱.۵ تا ۲ سالبدون نیاز به نگهداری، رایجترین انتخاب برای خودروهای امروزی.
عمر: ۲ تا ۴ سالمخصوص خودروهای استارت-استاپ معمولی؛ مقاومتر در برابر روشن و خاموش شدن مکرر.
عمر: ۳ تا ۵ سالالیاف شیشه بهجای اسید مایع؛ قدرتمند، ضدلرزش، برای خودروهای لوکس و پرمصرف.
عمر: ۴ تا ۶ سالبسیار سبک و بادوام؛ بیشتر برای موتورسیکلت، خودروهای برقی و سیستمهای خورشیدی.
عمر: ۸ سال +با مشخصات فابریک، نصب رایگان و گارانتی معتبر.